Как многие из вас, наверное, знают, вращение педалей при езде на велосипеде в подавляющем большинстве случаев осуществляется ногами. Особо пытливые даже могли заметить, что ноги при этом интенсивно сгибаются и разгибаются в коленях. Но далеко не все подозревают о потенциальных проблемах, а именно — болях и артритах/артрозах, которые легко могут настичь неопытного байкера и остаться с ним на всю жизнь, лишив не только велосипеда, но и нормальной жизни.
Вот о максимальном сохранении и продлении боеготовности именно этих важных мест байкера нам и хотелось бы сегодня поговорить, дабы не было мучительно больно за убитые безрассудным отношением к ним части тела себя, любимого. В данной статье мы рассмотрим главным образом только проблемы болей нижних конечностей, связанные с их суставами (о связках/мышцах упомянем лишь вскользь — но это не значит, что они не важны).
И не говорите, что мы вас не предупреждали. Praemonitus рraemunitus.
В рамках нашей статьи достаточно представлять, что в первом приближении сустав представляет собой гибкое сочленение двух костей, разделённых жидкостью-смазкой с умным названием «синовиальная », которая и обеспечивает скольжение суставных поверхностей . Соответственно, проблемы начинаются при уменьшении количества данной жидкости или увеличении её плотности — трение увеличивается, появляется боль, кости могут даже соприкасаться, травмируя хрящи, что в перспективе ведет к артрозу.
Любой спорт имеет свои профессиональные заболевания. У велоспорта — это, в частности, травмы коленных (и , в несколько меньшей мере, тазобедренных) суставов, потому что колени велосипедиста испытывают длительную и неестественную (с точки зрения физиологии человека) нагрузку. В случае если это воздействие на колени не очень продолжительно, и чередуется с достаточным отдыхом — оно не ведет к проблемам. Но в случае работы суставов на износ без восстановительного периода — количественные изменения приводят к качественному скачку.
Что происходит, когда чайник, вчера купивший велосипед (да даже и год назад), узнав про марафоны, едет в на дальнее расстояние? Физическая подготовка — ладно, устал — отдохнет, но — незнание частоты педалирования, спортивный азарт, большие передачи — и все, у человека на всю жизнь травмированы суставы.
Дело в том, что «самое слабое звено» в опорно-двигательном аппарате — это суставы и связки. Кости и мышцы — это дело наживное :)). Мышцы от нагрузок болят, но потом проходят без последствий, суставы же легко застудить или перегрузить, а связки — «порвать » (чем страдают представители «резких » видов спорта, типа волейбола — баскетбола — тенниса). Вот поэтому надо осторожно подходить к выбору передачи при езде (читай — частоты педалирования и, соответственно, нагрузки). И если повышенная частота ничем, кроме излишней утомляемости не грозит, то избыточная нагрузка при малом каденсе без должной подготовки (повторяю — БЕЗ подготовки!) уже светит осложнениями, о которых потом можно вспоминать ооочень долго. Да и с подготовкой-то…
Суставы в отличие от мышц не качаются и не тренируются, и их нельзя защитить. И при травмах они практически не восстанавливаются, разве что хирургическим способом. Разорванные связки — тоже не заживают, восстановление разорванной связки возможно только с помощью вшивания протеза. Да даже и растянутые связки в полной мере не восстанавливаются. Так что суставы и связки нужно не перегружать, а защищать от нагрузки и переохлаждения. (Хотя для полноты картины стоит упомянуть, что в некоторых местах нам попадались упоминания о существовании методик тренировок на суставы — но нам её найти пока не удалось.)
Уже говорилось, что при езде на велосипеде коленные суставы пребывают в неестественном положении. И нагрузки, соответственно, другие. Еще хуже ездить в неправильно установленных контактах, с неправильной посадкой, с неправильным каденсом, с неправильной техникой… Раньше на велошколах тренеры очень следили за этим, рассказывает Алексей Никандров, тренер велошколы, г.Асбест: «Проблем с коленями в велошколе нет, потому что с первых дней обучаем частоте педалирования, примерно 100 и не менее 80. Занятия — 6 дней в неделю. Разминка, в том числе на гибкость, ОФП. Подскоки, 200–300–400 раз, смотря по готовности спортсмена. Очень важную роль играет правильность установки контактных педалей. Поставил криво — сустав работает несимметрично, загубить можно очень быстро, буквально за несколько тренировок.
Симптомы, диагностика
Основных причин болей в коленях может быть две — связки/мышцы или плохая смазка суставных сумок (это сильно зависит от питания) и другие проблемы с суставами. Совершенно не факт, что заболят оба колена сразу — может болеть только одно.
Если данные боли появляются в начале сезона, то причиной может быть то, что вы ещё не вкатились.
О причинах на 100 процентов не скажет никто. Многое может по поводу коленей может прояснить спортивный врач, специализирующийся на данной теме, при личном осмотре (надеемся , вы в курсе, что спортивные врачи и обычные врачи — это две большие разницы и четыре маленькие).
Может быть все что угодно, от ушиба до отложения солей. Если боли примут регулярный характер, то, наверное, лучше обратиться к врачу — суставы это слишком серьезная вещь.
Мы не будем запугивать нашего читателя жуткими деталями артритов-артрозов и прочих анкилозов (кто не знает — полное сращение суставных поверхностей с полным отсутствием движений в суставе) — интересуюшиеся могут найти детали самостоятельно (например , в статье Алексея Кавелина „Проблема коленей“ и как ее избежать ). Упомянем лишь о болях, ограничении подвижности, увеличении размеров коленей из-за отёков суставов. Задайтесь вопросом — оно вам надо? Тем более, что для предотвращения возникновения этого нужно знать и соблюдать весьма несложные правила, перечисленные ниже.
Причины и решения
Причина — Обезвоживание. Недостаточное количество питья в дороге — недостаток жидкости в организме опять же приводит к уменьшению количества выделяемой в колене смазки. Причём из суставов вода выходит до того, как организм начинает испытывать жажду. Решение Пить каждые 20 минут, даже если холодно или не хочется, лучше пить изотонические напитки для поддержания солевого баланса и восполнения потерь углеводов.
Кстати. и газировку поменьше пить, она как раз тот самый кальций, говорят, из организма вымывает.
Лучше всего минеральная негазированная вода, причем желательно ее постоянно менять.
Надо помнить еще и про обессоливание организма. Возникает оно именно вследствие продолжительного и обильного потоотделения, которому способствуют жара и обильное питье. Посему и в жару надо пить поменьше, желательно какую-нибудь минералку (еще лучше специальную смесь — изотонический раствор), которая хоть отчасти восполняет соли в организме. Можно добавлять в воду немного обычной соли, кому невкусно — наоборот сахар (хотя эффективность этого под вопросом) и кислоту…
Hе будешь пить — будут накрываться коленные суставы, все очень просто. Ессно если едешь не в плюшевом темпе а работаешь. И опять же, все очень индивидуально.
Причина — Низкий каденс Чем ниже скорость вращения, тем больше усилий на педаль, а значит и на коленные суставы. Суставы и связки травмируются не скоростью, а силой. Лучше часто и легко, чем тяжело, но медленно. Медленно ломово с большой нагрузкой крутить педали — медленно убивать суставы коленей.
Некоторые считают, что при езде на больших передачах ноги „круто качаются“. Хотим их разочаровать — не „качаются“, а „забиваются“. То есть теряется подвижность мышц и возникает повышенная нагрузка на суставы. Сначала восторг: „Ух ты! кручу медленно, а еду быстро!“, а потом мучительно больно… но поделать уже ничего нельзя — суставы „ремонту не подлежат“.
Не просто низкий каденс вреден. Вреден низкий каденс, когда выбирается высокая передача и крутить педали чаще просто невозможно. Т.е. педалирование получается силовое. Если так педалировать долго, то для коленных суставов это вредно. В таком случае необходимо понизить передачу и поддерживать нужную скорость за счет более высокого каденса.
Решение Решение — ездить на ЛЁГКИХ передачах, быстро педалируя, по первой может быть ощущение, что как будто в холостую крутишь). Здравый каденс — более 60-70. Гонщики крутят порой и 160-180. Старое шоссейное правило: каденс в пределах 80-100 (110 это конечно клево, но тупо гнаться за этим не стоит!), плюс поговорка: lung hurts — shift down, legs hurt — shift up. Как вариант — вообще не крутить. То есть крутить, но „короткими очередями“. Запомните ещё одну поговорку — „Лучше болтать, чем ломать“.
Оптимальным режимом как по КПД, так и по нагрузке на колени считается 100–110 оборотов в минуту. Правда, без разминки так быстро вращать не получится.
Ногам полезнее крутить быстрее. Не доводя, конечно, это до абсурда. В зависимости от нагрузки, каденс надо держать в диапазоне 80 — 120 об/мин (чем больше нагрузка, тем выше каденс). Больше — это уже для спортсменов потому, как так быстро крутить, всё-таки, тяжело.
Следует добавить, что чрезмерно высокий каденс тоже вреден. У каждого свои пределы одному максимум 80, а другой и 100 держит.
Если ехать легко (например при попутном ветре) можно конечно опустить каденс до 75 (ниже — просто бессмысленно, имхо), но упираться с таким каденсом действительно крайне утомительно для суставов.
Когда переключаться? Когда становится некомфортно — тогда и переключайся. Дискомфорт — это либо „забалтываешься“ (слишком маленькая передача), либо „ломаешь“ (большая ). Первое предпочтительнее — суставы не перегрузишь. Старайтесь придерживаться правила «лучше меньше» — когда просто катаетесь, естественно. То есть держите передачу на грани «забалтывания » — порядка 39х19 для 28 км/ч или 39х17 для 30–32. «Чайникам » можно поступать проще: как становится трудно (или быстро) — переключайтесь.
Реально разгрузить колено и поднять каденс позволяют контактные педали (или в крайнем случае туклипсы) — в них гораздо проще поддерживать высокий каденс. В первую очередь контакты позволяют лучше распределять нагрузку на ноги: работа происходит по всему ходу шатуна. Это повышает КПД и разгружает колени.
Другое мнение — контакты и туклипсы тут не при чем. От туклипсов и контактных педалей зависит только характер нагрузки на мышцы. А предельный каденс зависит исключительно от тренированности. Кстати, для этого компьютер с датчиком каденса очень полезен — позволяет следить за каденсом и держать его даже при крайней усталости. Конечно, довести свой каденс до уровня профессионального гонца довольно трудно, да, в общем, и не очень нужно, а вот довести до нормального уровня 75–80 — легко, если просто следить за каденсом и переключаться не тогда, когда станет тяжело, а когда каденс упадет.
Обратить внимание на технику — строго говоря, надо не «жать », а «крутить ». То есть нажимать в передней части, подтягивать в задней, а в «мертвых точках» — вверху и внизу — «доводить ». Сказать-то легко… А тренируется это долго и нудно — на станке, долгими зимними вечерами :). Или в горах, где каждое движение на счету и хочешь-не хочешь, приходится крутить правильно.
Для развития каденса есть упражнение — втыкаешь утром передачу с соотношением 2.1-2.4 и катаешься так весь день, в горку, с горки, быстро-медленно. Это очень ПОЛЕЗНО. Рекомендуем так делать на передаче 44-18.
Имхо, должно помочь что-нибудь типа ОФП — на турничке подтянуться, поотжиматься и т.п. — это укрепляет кости, суставы, сухожилия. У меня после пары месяцев легких занятий со штангой полностью прошли все последствия старых травм — болели плечевые суставы.
Можно попробовать увеличивать каденс, и приучать суставы к нагрузке, катая мало, но как можно чаще. В идеале — каждый день выезд, как только колено заболело — домой.
Тренировать сустав не только велосипедом. Гимнастика, бассейн, тренажёры (аккуратно !) — the best.
Пункт о высоком каденсе и низкой нагрузке на ноги и колени имеет и обратную сторону, ведь кроме сустава могут болеть и связки сустава. Если вы очень много ездите на велосипеде и почти не ходите пешком, связки коленей частично атрофируются, и становится легко получить травмы в обычной жизни или при каком-либо случайном рывке при езде. Думаю, в этом случае стоит иногда тренировать связки коленей, например небольшим количеством приседаний. Достаточно и без дополнительного груза.
Причина — Неразогретые и/или охлаждающиеся колени/суставы . При вращении педалей нагружены колени весьма серьёзно, а по плохой дороге и в гору работают в экстремальном режиме. Коленные суставы легко повредить, если они «холодные », не разогретые, и легко застудить осенью и зимой — при этом не вырабатывается достаточное количество смазки в суставе (вязкость её слишком велика), нагрузка и трение увеличивается.
Еще о том, как можно убить колени — ездить в продуваемых велоштанах. Обморозить коленный сустав ОЧЕHЬ легко. Актуально зимой.
Решение Перед выездом сделать (ещё дома) 15–20 приседаний.
Первые несколько километров ехать в очень спокойном темпе.
Мазать разогревающими мазями и надевать тёплые наколенники, при температуре ниже +20 утепление колен обязательно, даже если кататься в трусах, колени надо утеплить!
Согревающие средства (спортивные растирки, перцовые пластыри) служат для обеспечения более благоприятных условий функционирования синовиальной жидкости при педалировании в тяжелых метеорологических условиях: низкой температуре воздуха, дожде и т. п. Некоторые велосипедисты в гонках по шоссе для «утепления » коленных суставов используют шерстяные пристежные рукава от велорубашек. Не рекомендуется употреблять наколенники из эластичных тканей, которые широко применяются при занятиях спортивными играми.
Можно еще отметить предельно мягкую мотку эластичным бинтом, часа за 2 до поездки. колени сами по себе нехило разогреваются, даже без финалгона и подобного. Нагрузка на «теплый » сустав в разы менее вредна. главное потом не застудить и постоянно в тепле поддерживать.
В обычное время — закалять суставы (холодной водой из душа, причём лучше не только колено, а всё тело).
Предотвратить эти напасти поможет наколенник. Если нет проблем — то простой, эластичный. В сильные морозы — с неопреном и утеплителем. При предрасположенности к повреждениям, и после травм лучше использовать специальные суставные бандажи. Наколенники и бандажи выполняют одновременно несколько задач:
- создают компрессию сустава, препятствуют растяжению связок и мышц;
- изолируют, сохраняют тепло, не препятствуя кожному дыханию, улучшают кровообращение, усиливают обменные и восстановительные процессы, снижают боль;
- при работе сустава происходит постоянный микро массаж кожи и активных точек;
- защищают от ушибов и ссадин.
Иногда, даже в тёплое время года, стоит надеть наколенник в начале поездки для быстрого разогрева коленного сустава.
Осенью одежды потребуется больше: появляется возможность простудить суставы, а это уже чревато ревматическими заболеваниями.
А ещё надо внимательно следить, чтобы ноги в тепле были. В дождь лучше не ездить вообще или ездить в непромокаемых тёплых штанах. Зимой тоже одеваться так, чтобы ногам не было холодно.
Причина — Перегрузка коленей из-за неправильной посадки Решение Изменить посадку: наклон седла/высота штыря/вынос/руль — все это позволяет менять посадку в неплохих пределах. Ден Прозоровский: Я поначалу тоже мучался. Стоял короткий слегка задранный вынос и КК руль. То руки немеют, то попа, то колени ноют. Никак не мог посадку подобрать.
Теперь стоит 72 см руля (ITM Millenium DH с баттингом и райзингом), рога, длинный вынос с отрицательным углом (смотрится странно, но МНЕ удобно), штырь Bontraiger, и простенькое седло IKE. Рама 22 дюйма, но я сам 120 кг и 2 метра. Макс. пробег за сутки — 200 км. Асфальт/грунт. Никаких отрицательных эмоций, кроме легкой боли в мышцах (да и то потому, что ломил в горки как локомотив). После купания и приема аскорбинки с глюконатами/оротатами наутро все ОК. Да, еще вилка-двухкоронка, 130 мм. Реально работающая.
Причина — Перегрузка коленей из-за низкого седла. Низкое седло — оно и понятно, всё равно что на полусогнутых пешком ходить. Решение Поднять седло так, чтобы в нижней точке нога полностью выпрямлялась.
Поднимать и кататься, потом снова поднимать и т.д. пока не станет явно неудобнее.
Причина — Неправильная регулировка седла в продольном направлении Коленная чашечка должна находиться над осью педали, когда педаль стоит в положении на три часа. Решение Отрегулировать седло, используя отвес.
источник
Езда на велосипеде позволяет не только поддерживать в форме мышцы, но и положительно действует на весь организм. Но иногда при таких занятиях возникают дискомфортные ощущения. У некоторых болят колени после велосипеда. Почему это происходит и что делать в данном случае, рассказано в статье.
Хоть боль считается симптомом неполадок в организме, иногда это нормальные последствия занятий спортом. После нагрузки на некоторые группы мышц боль считается подтверждением достижения цели занятий — отлично проработаны необходимые части тела.
Но нужно отличать естественную боль от боли коленного сустава, которая подтверждает наличие проблемы. Усталость мышц, которая возникает при правильной тренировке, облегчается грамотной растяжкой. А боль в колене может свидетельствовать о травме.
Коленный сустав представлен в виде соединения 2 костей. Скольжение выполняется благодаря синовиальной жидкости, которая защищает их поверхность от трения. Когда данная жидкость густеет или ее количество уменьшается, кости стирают хрящи, что в итоге приводит к артриту.
Проблема проявляется не при ходьбе по той причине, что при езде на велосипеде на суставы действует нагрузка, физически неестественная. После покупки такого транспорта необходимо начинать с коротких прогулок, чтобы связки были подготовлены к длительным нагрузкам. Почему болят колени после велосипеда, рассказано далее.
Если болят колени после велосипеда, причины следует узнать в первую очередь. Важно учитывать, что многие «лечащие» средства для суставов, активно рекламируемые, не позволяют избавиться от проблемы. Хоть кремы и мази способны убрать симптомы, но лечение не выполняется. Средства действуют лишь обезболивающе, а недуг тем временем переходит в тяжелую стадию.
Болит кость колена по разным причинам. Часто это является свидетельством:
- острого гнойного артрита;
- остеомиелита – воспаления кости;
- сепсиса – заражения крови;
- контрактуры – ограничения подвижности сустава;
- патологического вывиха – выхода головки сустава из суставной ямки.
Приобретать транспорт необходимо только в спортивных магазинах. Ассортимент должен быть большим для возможности попробовать несколько вариантов и выбрать самый подходящий. Комфортное седло является важным, но необходимо правильно регулировать его высоту под себя.
Во время посадки спину надо держать ровно, а ноги во время нажатия на педаль немного сгибаются. Не стоит низко опускать седло, так как колени будут сильно сгибаться и получать значительную нагрузку. Угол в суставе должен быть не менее 90 градусов при езде. Наклон сидения к полу – нулевой.
Важно обращать внимание и на педали. Обычно во время производства их устанавливают неровно, поэтому нужна регулировка. Если этот нюанс упущен, на ногу действует несимметричная нагрузка, а дискомфорт в колене будет только прогрессировать.
Если болят колени после велосипеда, то причина может быть в дефиците жидкости. Плавное движение ног осуществляется благодаря смазке, которая есть в суставах. Для ее выработки в нужном объеме и защиты колен требуется жидкость. Поэтому желательно брать с собой питьевую воду. Лучше употреблять ее через каждые 20 минут, а не при появлении заметного ощущения жажды. Пить надо небольшими глотками.
Подходят для употребления изотонические напитки, которые быстро нормализуют водно-солевой баланс. Используются марки Allsport, Gatorade. Кроме воды, в них есть углеводы и электролиты – калий, натрий. Не стоит выбирать газированные напитки, даже если это минеральная вода.
Многие предпочитают кататься и зимой. При поездке может быть морозная погода, в том числе сильный ветер, дождь. Из-за пониженных температур появляются боли при сгибе коленей.
В данных случаях требуется подготовка к выезду:
- Перед выходом на улицу следует присесть 15-20 раз для разогрева суставов.
- Первые километры ехать спокойно.
- Ноги необходимо утеплять — для этого применяются разогревающие мази.
Данное заболевание считается недугом пожилых людей. Хрящи стираются со временем, что связано с износом организма. К симптомам недуга относятся:
- ноющая боль, нарастающая после физических нагрузок;
- появление болевых ощущений вне состояния покоя;
- хруст в суставах;
- изменение формы коленной чашечки;
- нарушение функциональности сустава.
Устранить боль при артрозе можно благодаря курсу лечения, но вылечить данный недуг не получится. Связано это с тем, что еще не созданы средства, которые регенерируют суставные хрящи.
Это воспалительное поражение суставов. Артрит может выявляться как у взрослых людей, так и у детей или подростков. Катализатором недуга считается переохлаждение, травмы, заболевания – туберкулез и клещевой боррелиоз.
Артрит проявляется в виде:
- жара в месте колена;
- отека;
- покраснения кожи над суставами;
- длительных болей;
- сложностей при сгибании ноги;
- асимметричности поражения.
При выявлении артрита на время необходимо исключить велопрогулки и прочие физические нагрузки, которые могут травмировать сустав.
Причина боли может быть в сильно короткой разминке или ее отсутствии. Новички обычно пренебрегают ею, полагая, что она не требуется. Но из-за отсутствия разминки может быть травма: мышцы требуется разогреть, особенно при утренних тренировках.
Проблема может быть связана и с плоскостопием. По причине неправильно распределенной нагрузки появляется сильное воздействие на колени, поэтому при таком недуге надо купить специальную обувь. Но до этого стоит посетить врача-ортопеда, который порекомендует уровень физической нагрузки – долгие поездки могут быть запрещены.
Причина боли может быть в перенесенной травме. Причем она бывает как свежей, так и старой, например, произошла несколько месяцев назад. Нагрузка на колено может быть катализатором для воспаления старой травмы.
Когда езда на велосипеде приводит к неприятным ощущениям в коленях и боль не исчезает, то заниматься самолечением не стоит. Сначала надо обратиться к травматологу, а желательно — к спортивному врачу. Специалист определит курс лечения и предоставит рекомендации.
При болях требуется ограничение нагрузки на колени. При артрите назначаются противовоспалительные средства и разогревающие мази. Программа лечения прекрасно дополняется ЛФК, мануальной терапией, физиотерапией: электроимпульсной, лазерной, магнитной.
Артрит возникает из-за воспаления и при лечении исчезает сам. При артрозе ситуация другая – устранить его не получится, но возможна остановка разрушения суставного хряща и уменьшение болей. При лечении назначают хондропротекторы – средства, которые восстанавливают хрящ.
При артрозе нужны физические нагрузки, улучшающие кровообращение в суставах. Поэтому не стоит избавляться от велосипеда. Он не только не будет вредным, но и поможет в лечении.
Благодаря интенсивной прокрутке педалей улучшается кровообращение в коленях, что увеличивает поступление в сустав полезных веществ. Чем больше питательных компонентов поступает в него, тем больше происходит выработки жидкости – смазки, а значит, меньше риск травмирования. К тому же, велопрогулки помогут не набрать лишний вес.
При лишнем весе пациентам при артрозе назначается диета, помогающая устранить ненужные килограммы. Чтобы ускорить регенерацию тканей, в рационе должны быть продукты с большим количеством серы: бобовые, капуста, чеснок.
Если болят колени после езды на велосипеде, то надо правильно научиться ездить на нем. Есть понятие «каденс». Оно предполагает скорость прокручивания педалей, которой хватает для движения транспорта.
Как считают специалисты, человеку требуется 100 оборотов в минуту, чтобы исключить вред здоровью и в то же время нормально передвигаться. Но на практике данный показатель составляет 80-210 оборотов. Следует держать колени ближе к велосипедной раме, а не врозь. Тогда нагрузка будет равномерная.
Если после велосипеда болят колени, что делать? Если дискомфорт появился при поездке, следует устранить нагрузку. Не стоит пытаться продолжать ехать через боль. Лучше остановиться и определить причину. Дискомфорт может быть под коленом, несколько выше сустава или сбоку. Причина может быть в мышцах или связках – колено потянуто.
Если дискомфорт наблюдается внутри чашечки сустава, то следует:
- присесть и определить болезненный источник;
- выполнить массаж и растирание колена, чтобы кожа стала красной и внутри чувствовался жар;
- медленно пройтись и вновь сделать массаж.
Когда боль утихла, надо вернуться домой и некоторое время не ездить на велосипеде. Желательно пить больше жидкости, что восстанавливает водно-солевой баланс организма.
Если сильно болят колени, то надо обратиться к врачу. Лишь он способен определить причину патологии и назначить на основе этого лечение. Вероятно, потребуется выполнение МРТ суставов. Желательно сходить к спортивному врачу, который профессионально работает с аналогичными травмами и может предоставить рекомендации.
Если болят колени, лечение врач может назначить с помощью лекарственных средств. Обычно в данных случаях используются:
- хондропротекторы – «Дона», «Терафлекс», «Структум»;
- нестероидные противовоспалительные препараты – «Ксефокам», «Ортофен»;
- специальные микроэлементы и витаминные комплексы.
Также применяют мази, кремы, гели, которые разогревают участки нанесения. Популярными средствами являются «Финалгон», «Никофлекс», «Апизартрон».
Если болят колени после велосипеда, могут назначаться специальные физиопроцедуры, которые с медикаментами могут оказывать максимальный эффект. Как правило, когда выявлен артроз и травмы коленного сустава, используют:
- УВЧ-терапию;
- магнитотерапию;
- водолечение;
- фоно- и электрофорез;
- лазерное лечение;
- грязе- и парафинолечение.
Физиопроцедуры советуют при острой или хронической патологии. Сеансы действуют мягко, но эффективно.
Если после катания на велосипеде болят колени, то терапевтический эффект можно получить от массажа. Достаточно проконсультироваться у врача, и процедуры можно проводить самостоятельно. Используются стандартные приемы:
- разминание;
- поглаживание;
- растирание;
- надавливание.
Массажными движениями прорабатывают ткани голени и бедра, а не сустав. Регулярные процедуры положительно влияют на состояние ног.
Если постоянно болят колени после велосипеда, полезно заниматься профилактикой. Специалисты рекомендуют придерживаться несложных советов, позволяющих не допустить дискомфорт и травмирование во время поездок:
- Следует употреблять пищу, в которой содержится много хондроитина, коллагена, глюкозамина. Данные компоненты должны быть в организме человека, который активно занимается спортом, и не только. Компоненты являются базой соединительной и хрящевой ткани, помогают сохранить ее прочность и эластичность. Еще они есть в синовиальной смазке суставов. Коллаген присутствует в желатине, мармеладе, холодце. Хондроитин и глюкозамин содержатся в сухожилиях и костях.
- Помогает прогревание, если болят колени после езды на велосипеде. Нужно регулярно принимать теплые ванны, в воду следует добавлять скипидар. Так происходит улучшение кровообращения в организме. Еще надо ходить в бани и сауны. Желательно пользоваться разогревающими мазями и кремами. Они не устраняют первопричины недуга, но позволяют убрать симптомы, от которых возникает дискомфорт.
- ОФП. Важной является общая физическая подготовка. Необходимо тренировать организм подтягиваниями, плаванием, отжиманиями. К примеру, зимой вместо катания на велосипеде можно выбирать лыжи.
Если болят колени при езде на велосипеде, то надо придерживаться правил, представленных в статье. Рекомендации позволят сохранить здоровье суставов. При подходящем темпе движений и умеренных нагрузках поездки доставят удовольствие.
источник
Велолюбители часто сталкиваются с болью в колене. Наш портал решил подготовить статью, в которой будут рассмотрены основные причины болезненных ощущений в области коленных суставов и способы их дальнейшего устранения.
Для начала следует понять, что такое боль. Подобные ощущения возникают при повреждении тканей и паталогических изменениях. Данный механизм заложен в человека природой, чтобы организм смог просигнализировать о полученных травмах, а вы приняли меры для быстрого последующего восстановления.
Но при любых тренировках мышечные ткани повреждаются. Из-за высоких нагрузок происходит разрыв отдельных волокон. В дальнейшем они восстанавливаются, увеличиваются в размерах и повышается сила мышц, объем массы. Подобный механизм используется во время целенаправленных занятий для наращивания мышечной массы и реальной выносливости.
Вывод: боль в коленях можно считать вполне нормальным явлениям. Она сигнализирует об успешно проведенной тренировке, указывает на микроповреждения мышечных волокон, которые должны восстановиться в течение нескольких дней и стать еще больше и сильнее, чем раньше.
Но боль боли рознь. Не всегда велолюбители могут отличить банальную мышечную усталость и болезненные ощущения в области суставов. Поэтому любой дискомфорт в зоне коленей новички списывают на удачно проведенную тренировку. Чтобы выявить реальные причины, необходимо знать характеристику различных видов боли.
Тянущие ощущения в области мышц вокруг колена как раз указывают на удачно проведенные занятия. Такая боль обычно легко снимается стандартной растяжкой. Но если повреждения мышечных волокон серьезные, то подвижность может быть ограничена, человек с трудом способен передвигаться. Сильная боль – верный признак того, что вы переусердствовали с нагрузками во время занятий.
Для восстановления после столь тяжелой тренировки может потребоваться 2-3 дня. В следующий раз рекомендуется снизить нагрузки, учитывая реальный уровень физической подготовки. Не пытайтесь сразу добиться максимальных результатов, ведь во время занятий просто необходимо знать меру.
Итак, самая распространенная причина боли в области коленей – естественные повреждения мышечных волокон во время тренировок. Небольшие неприятные ощущения после занятий являются вполне нормальным явлением. Но если после тренировки вы столкнулись с сильной болью и даже не можете нормально передвигаться, то это верный признак того, что нагрузки были чрезмерными и спортсмен не смог правильно определить уровень своей подготовки.
Рассмотрим вероятные причины возникновения неприятных ощущений в зоне коленных суставов.
Опытные спортсмены знают, что ее необходимо повышать постепенно. Мышечные ткани должны быть подготовлены к подобным испытаниям, иначе повреждение волокон окажется слишком серьезным и человек ощутит сильную боль в области коленей. Почему именно в этой зоне чаще всего возникают неприятные ощущения? Просто при вращении педалей на мышцы вокруг коленей приходится максимальная нагрузка.
Но как правильно проводить тренировки, чтобы не столкнуться с сильной болью? Для велоспорта существует простая рекомендация – повышать нагрузку не больше, чем на 10-15% в неделю.
Например, вы новичок и на первой неделе смогли проехать по 10 км в день. Тогда с понедельника увеличьте максимальное расстояние до 11-11.5 км. Так можно постепенно подготавливать мышечные ткани к более серьезным испытаниям, исключить болезненные ощущения после занятий.
Профессионалы называют ее «каденсом», а единица для измерения – обороты в минуту. Новички часто медленно вращают педали, в результате чего снижается помощь со стороны механизма велосипеда и на ноги приходится высокая нагрузка.
Дополнительно начинающие спортсмены увеличивают скорость просто путем переключения на более высокую передачу. Подобные ошибки считаются очень распространенным явлением.
Оптимальный каденс – 80-110 оборотов в минуту. При такой частоте вращения нагрузка на ноги сбалансированная, а велосипедист получает помощь от механизма велика за счет инерции.
Как выявить этот самый каденс? Вы можете засечь время на часах и просто в уме считать обороты за минуту. Также можно взять более короткий промежуток времени, например, 30 секунд. Соответственно, полученный результат потребуется умножить на 2. Запомните оптимальную частоту педалирования, чтобы приучиться к довольно быстрому вращению педалей.
Некоторые велосипедисты неверно вращают педали, из-за чего увеличивается нагрузка на колени. Запомните: ноги всегда должны располагаться параллельно раме, чтобы их линии мысленно не пересекались с основанием велика!
Это очень распространенная ошибка, которую можно встретить практически у каждого новичка. Человек чувствует себя неуверенно на велосипеде и устанавливает седло ниже, чтобы быстро дотянуться ногами до земли в случае необходимости.
На практике низкая посадка не сильно увеличивает безопасность новичка во время поездки. Зато из-за нее ноги постоянно находятся в согнутом состоянии. Фактически человек едет на велосипеде вприсядку, а такая тренировка сравнима с сотнями приседаний в спортивном зале.
Всегда устанавливайте сиденье на правильной высоте. В нижнем положении педалей ноги должны быть полностью выпрямлены, чтобы вы слегка дотягивались до их поверхности. Седло желательно располагать параллельно земле. В некоторых случаях можно сместить его на несколько градусов вперед или назад, если необходимо перераспределить нагрузку.
Важно! Подседельный штырь должен входить в раму минимум на 15 сантиметров. Обычно производители наносят на него ограничительную риску, которая указывает на максимальную высоту. Если чрезмерно вытащить штырь наверх, то он может разломать раму.
При воздействии низких температур ухудшается смазка суставов. По этой причине увеличивается трение, может возникать боль после продолжительной поездки на велосипеде.
Та же межсуставная смазка может загущаться при недостаточном количестве жидкости в организме. Опять же увеличивается трение между частями суставов, из-за чего может возникать боль после поездки.
Бороться с подобным явлением довольно легко. Необходимо взять с собой в поездку достаточно воды, восполнять запасы жидкости в организме каждые 20 минут. Ориентироваться можно на чувство жажды, оно является первым признаком недостатка воды.
Чтобы исключить болезненные ощущения в коленах после тренировок, необходимо придерживаться следующих рекомендаций:
- Возьмите с собой большое количество воды. Восполняйте запасы жидкости каждые 20 минут, чтобы исключить обезвоживание организма. В одну из бутылок можно добавить электролиты, они весьма необходимы для спортсменов при проведении тренировок.
- Одеваться по погоде. Переохлаждение организма приводит к снижению эффективности смазывания суставов. Из-за этого в дальнейшем возникает в боль, сигнализирующая о микроповреждениях.
- Следите за техникой педалирования. Контролируйте положение ног во время вращения педалей. Они обязательно должны располагаться параллельно раме, за счет чего можно снизить реальную нагрузку на колени.
- Правильно выставляйте высоту сиденья. У нас есть отдельная статья на сайте относительно этой темы. Самая простая рекомендация по настройке высоты – ноги должны полностью выпрямляться в нижнем положении педалей.
- Всегда постепенно повышайте нагрузку. Увеличивать ее необходимо каждую неделю и не больше, чем на 15 процентов. Это универсальная рекомендация для проведения тренировок.
- Поддерживайте высокую частоту вращения педалей. Минимальный параметр – 80 оборотов в минуту. Но и чрезмерно быстро крутить педали не стоит, максимальный каденс – 110-115 оборотов в минуту.
- Придерживайтесь принципов здорового питания. Организм должен получать весь набор пищевых веществ. Не отказывайтесь от продуктов животного происхождения, так как белки крайне необходимы для быстрого восстановления тканей после занятий.
Паниковать не стоит, разрушить суставы за пару поездок невозможно. Но если не найти причину и не принять меры, то в дальнейшем вы можете столкнуться с серьезными проблемами. Вот несколько рекомендаций по устранению боли:
- Исключите нагрузки на коленные суставы. В течение 1-2 недель лучше отказаться от тренировок или выбрать другой вид спорта, в котором не так сильно задействованы ноги. За этот период суставы должны восстановиться.
- Среди фармацевтических препаратов можно выбрать Био глюкозамин. Данное средство обеспечивает поступление необходимых веществ в суставы и способствует их ускоренному восстановлению.
- Если в течение двух недель боль не прошла, то стоит обратиться к спортивному врачу. Подобные специалисты как раз работают с профессиональными травмами велосипедистов. Но если найти хорошего спортивного врача не удается, то можно обратиться к обычному хирургу или травматологу.
Болевые ощущения в коленях под нагрузками могут быть симптомом серьезных заболеваний. Перечислим несколько из них:
- Артроз.
- Артрит.
- Паталогические изменения коленных суставов.
Вы соблюдаете все рекомендации, но боль все равно регулярно возникает после поездки? В таком случае следует обратиться к врачу. Специалист выполнит осмотр и назначит обследование, а после постановки диагноза сможет подобрать оптимальное лечение.
К сожалению, многие заболевания суставов не подлежат консервативному лечению, или терапия является исключительно поддерживающей для замедления развития патологии. В этом случае куда эффективнее оказывается хирургическое вмешательство, но оно сопряжено с дополнительными рисками. Итоговую схему лечения назначит врач и будет отслеживать результаты.
источник
Удивительно, но жалобы на боли в коленях одна из самых распространенных проблем у велосипедистов. Это при том, что велосипед является одним из менее травмоопасных средств, которое часто рекомендует при восстановлении после травм. Так в чем же причина?
Существует две основные причины таких проблем. Во-первых, некоторые гонщики слишком амбициозны в своих целях и стремятся форсировать спортивную форму, они хотят сделать слишком много и слишком быстро. Вторая причина кроется в самой сути этого изобретения. Речь идет о связке человек-велосипед-воздействие. Машина является продлением человеческого тела, поэтому оказывает на Вас такое же влияние, как и Вы на нее. Любое смещение создает чрезмерную нагрузку на обе системы, но страдаете от этого только Вы. Поэтому необходимо отрегулировать настройки велосипеда и своего тела, чтобы определить причины и избавится от болей в коленях. В данной статье попробуем разобраться в этих проблемах.
Есть несколько распространенных причин и некоторые более редкие. Начнем с тех, которые связаны с поведением человека и перейдем к причинам, которые кроются в неправильной подготовке велосипеда.
Стремление сделать больше и быстрее очень часто чревато травмами не только в велоспорте. Мы понимаем, что Вы любите спорт. Многие из Вас, услышав о конце света, выедут на очередную тренировку и попытаются поставить рекорд. Но мир не ограничивается только первоклассными атлетами с врачами мирового уровня и счетами в банке, которые компенсируют потерю здоровья.
Если Вы не позволите Вашем телу восстановиться должным образом, то будет страдать от хронических болей, изнурительных травм и больших затрат на врача. И это более серьезно, чем кажется. Многие опытные спортсмены могут вспомнить периоды своей карьеры, когда невнимательность к здоровью и пренебрежение отдыхом вызывало проблемы. Будьте рассудительнее и большая вероятность, что боли в коленях пройдут мимо Вас.
Этот пункт является продолжением предыдущего, но речь тут идет об уже появившихся проблемах. Часто, чтобы избавиться от болей, нужно просто сменить тип деятельности или просто устроить неделю на диване. Посмотрите как тело будет реагировать на полный отдых. Если не хотите бездельничать, то проведите тренировку в тренажерном зале на верхний пояс, поплавайте и т.д.
При возникновении болей в коленях в период отдыха следует тщательно проверить свою осанку на предмет нарушений. Очень часто встречаются проблемы с положением таза и бедра. Если велоспорт для Вас единственный вид физической активности, то 90%, что у Вас будет мышечный дисбаланс. Это вызовет на только асимметрию при вращении педалей, но и может стать причиной травматизма.
Вот краткий список того, с чего следует начать.
Повышение подвижности и укрепление тканей:
- Четырехглавых мышц бедра
- Сгибателей бедра
- Широкой фасции бедра
- Подвздошно-большеберцового тракта
- Четырехглавых мышц бедра
- Сгибателей бедра
- Ягодичных мышц
- Мышц задней поверхности бедра
Для укрепления тканей советуем использовать популярные нынче массажные роллеры, который за счет растяжения и прокатки мышц могут полностью избавить от болей в коленях.
Если позволяет бюджет и в Вашем городе есть такие специалисты, то советуем обратиться к мастерамспортивного массажа, которые помогут укрепить осанку, поработают над мышцами и связками и подготовят ткани к тяжелой работе. Существуют специалисты, которые «заточены» на восстановление спортсменов, но это большая редкость.
После того, как Вы смогли зафиксировать правильное положение и решили проблему мышечного дисбаланса, то можно возвращаться к тренировкам. Лучше всего на это потратить месяц или даже 6 недель. В первые три неделе делайте легкие велопрогулки без усталости и боли. После этого Вы можете переходит к тренировкам на выносливость, но не выше 75% от максимума. Потом можете приступить к интенсивным занятиям и проезжать расстояния, которые Вы «делали» до перерыва. Этот этап продлиться еще две-три недели. Только после этого, проведя несколько недель за интенсивной ездой можно участвовать в соревнованиях.
Важно помнить. Что-бы не повторились проблемы с коленом, то следует выполнять упражнения с периодическим обращением к массажисту на протяжении всего сезона. Только так Вы сможете уберечь себя от проблем с коленями в будущем.
Существует ряд анатомических факторов, которые несут повышенный риск возникновения проблем с коленями.
Если у Вас несоответствие длины ног, то только одна из них будет иметь правильно положение на велосипеде. Из-за этого возникает повышенного напряжение на одну ногу, что становится причиной болей в тазобедренном суставе и коленях. Существует естественное расхождение в длине и функциональное.
Эта проблема чаще возникает из-за травмы в детстве, которая заставила одну из ног расти чуть медленнее. К этому также могут привести инфекции, асимметричный паралич, ювенильный ревматоидный артрит и даже опухоли. Вы даже можете не подозревать о такой проблеме. Тесты ниже помогут выявить расхождение.
- Тест №1. Лягте на спину и расслабьтесь. Попросите друга измерить расстояние по внутренней стороне бедра до лодыжки. Разница в длине не должна быть больше нескольких миллиметров.
- Тест №2. Лягте на спину и согните колени под углом 90 градусов, ступни приподнимите. Если колено выступает вперед по сравнению с бедром другой ноги, то в наличии дисбаланс.
Такой тип расхождения может быть вызван разворотом таза, а также нарушениями в тазобедренных и крестцово-подвздошных суставах. Иногда такие искривления в тазу можно определить самостоятельно перед зеркалом, а иногда требуется помощь специалиста.
Если Вы выявили у себя несоответствие в длине ног, то требуется более дательное обследование у ортопеда, который может назначить соответствующее лечение. Что-бы как-то компенсировать такое расхождение при езде на велосипеде следует изменить положение шипов. Если разница большая, то вставить прокладку под планку на короткой ноге.
У женщин бедра более широкие, чем у мужчин, в результате, у них возникает большой угол, под которым бедренная кость встречается с коленом (Q-Angle). Это делает женщин более восприимчивыми к травмам и болям в коленях. Особенно, если велосипед и седлоспециально не адаптированы для них.
Что-бы снизить риск болей из-за Q-угла следует переместить шипы в обуви таким образом, чтобы снизить напряжение в колене. У мужчин, как правило, требуется передвигать шипы к внешней стороне, что позволяет приблизить ступни к шатунам. У женщин, наоборот, необходимо ставить шипы в средину или сдвигать их внутрь. Это позволит выровнять тело, держать более естественное положение и снимет лишнюю нагрузку с коленей.
Люди с плоскостопием обладают очень высоким риском возникновения проблем с коленями. Из-за плоскостопия они, скорее всего, наклоняются слишком вперед, чем оказывают большое давление на подвздошно—большеберцовый тракт. Первое, что Вам предложат это ношение ортопедической обуви, но мы хотели бы обратить Ваше внимание на возможные проблемы с осанкой. Вы ничего не потеряете, если попытаетесь рассмотреть более глубокие причины своего плоскостопия, на которые ортопед просто не обратит внимание. Если же есть неисправные анатомические проблемы. то ортопедия может стать единственным способом избежать болей в коленях.
Если вы всю неделю сидите за столом, то желание провести на выходных интенсивную тренировку может вызвать травмы. Ваша центральная нервная система будет предотвращать напряжение некоторых мышц, нарушая таким образом состояние мышечного аппарата и снижая гибкость. Это может стать прямой причиной болей в коленях. Для предотвращения таких проблем прочитайте еще раз пункт о повышении силы и качества мышц.
Езда на неправильно настроенном велосипеде может резко увеличить риск возникновения болей в ногах. Кроме того, что Вы много времени проводите в седле, Вы вращаете педали по несколько тысяч раз. Даже небольшая ошибка в выравнивании может сильно навредить. Ваша индивидуальная анатомия должна пройти долгий путь, чтобы без риска заболеваний кататься на велосипеде.
Эта проблема является очень распространенной причиной болей. Если седло слишком низко, то сухожилия четырехглавой мышцы бедра и надколенные находятся в повышенном напряжении. Если седло слишком высоко, то Вы не только раздражаете соединительную ткань вокруг колена, но также можете повредить бедро, так как нога болтается из стороны в сторону.
Если выдвинуть седло слишком вперед или назад, то это также негативно влияет на соединительную ткань.
Слишком длинные шатуны или неправильно их положение будет подвергать колено излишней нагрузке. В первую очередь Вы почувствуете напряжение в связках над коленом и у четырехглавой мышцы бедра.
Неправильный поворот планки увеличивает вращательное давление на колено. Если боль развивается на внутренней стороне колена, то, вероятнее всего, шипы повернуты наружу. Шипы слишком завернутые внутрь могут стать причиной такого заболевания как тендиноз надколенника.
Правильная настройка имеет очень важное значение в предотвращении болей в коленях. Установки включают правильный подбор седла с настройкой его положения по высоте и вдоль, изменения положения руля для снижения чрезмерной нагрузки на локти и запястье, установка шипов с дополнительной прокладкой для компенсации длины ног и т.д. Правильная настройка велосипеда это тема отдельной большой статьи. В этом вопросе советуем обратиться к специалистам, так как это поможет не только избежать проблем со здоровьем, но и полностью реализовать Ваш потенциал.
Естественно, установить истинную причину болей может только доктор при тщательном обследовании, но в велоспорте уже накопилось достаточно примеров, чтобы сказать о типичных профессиональных заболеваниях. Попробуем по симптомам разобраться в возможных причинах.
Наиболее распространенными причинами болей в передней части колена являются:
- пателлофеморальный синдром
- тендиноз четырехглавой или надколенника
- хондромаляция.
Это ранний сигнал, который предупреждает Вас о возможных проблемах с хрящом, если не лечиться. Это обусловлено повышенным напряжением между коленной чашечкой и бедренной костью, из-за чего медленно изнашивается хрящ. Причина такого напряжения кроется в аномальном движении коленной чашечки из-за проблем в мягких тканях или мышечной дисфункции.
У велосипедистов боль часто возникает после нагрузки и исходит от центра чашечки. Как справиться с проблемами мышц можете прочитать выше. Рекомендуется сделать перерыв, после чего постепенно начинать езду. Попробуйте поднимать седло с небольшим шагом, а также проверьте, как влияет на боль небольшой сдвиг шипа вперед. Если есть несоответствие длины ног, то отрегулируйте седло по длинной ноге, а под короткую сделайте прокладку.
Причиной тендиноза четырехглавой мышцы может быть плохая настройка велосипеда и большой объем работы на нем. У велосипедистов это выражается в дегенерации сухожилия четырехглавой, а повреждение происходит на клеточном уровне без воспаления. Боль локализуется чуть выше колена, а у велосипедистов на внешней стороне сухожилия четырехглавой мышцы.
В это случае необходимо сразу прекратить тренировки. По данным врачей, если начать борьбу на начальном этапе, то проблема проходит в 80% случаев. Для восстановления требуется 2-3 месяца. Если проблема запущена, то необходим отдых до полугода.
Если консервативная терапия не удалась, то может применяться хирургическое вмешательство. При этом противовоспалительные препараты не смогут устранить проблему.
Эта проблема очень похожа на предыдущую, но в данном случае болит сухожилие надколенника. Боли возникают из-за угловой нагрузки, что может быть спровоцировано слабыми мягкими тканями ног и бедер, а также неправильным положением планки.
В этом случае также необходимо начинать лечение как можно быстрее и полностью прекратить езду. Но начав вовремя, можете отделаться месячным отдыхом.
В этом случае боль локализуется за коленом и усугубляется во время изгибов ноги, например, при сидении на корточках. Общее мнение таково, что хондромаляция вызвана раздражением хряща на нижней поверхности коленной чашечки, из-за неправильного движения коленной чашечки.
Начинать лечение требуется с достаточного отдыха для хряща. Это может занять несколько недель, но следует полностью избегать тренировок. Также требуется комплекс мер для улучшения состояния мягких тканей и по питанию хряща. Выберете упражнение с низкой нагрузкой на колено, но которое требует полного диапазона движения, например, приседания с опорой.
Боли на внутренней и внешней стороне колена могут быть вызваны неправильной настройкой велосипеда и анатомическими проблемами. В случае медиальных болей следует проверить высоту седла и положение его носа. Также важно положение шипов. Медиальные боли чаще всего вызывают такие заболевания как пес анзерин бурсит и патология синовиальной складки. Если боль наблюдается сбоку, то это может свидетельствовать о проблемах подвздошно-большеберцового тракта.
Это область спереди и на внутренней части голени ниже колена. Она может воспаляться и сопровождаться болями и отеком. Лечение включает растяжение подколенных участков, прикладывание льда, размещение подушки между коленями во время сна и хирургическое вмешательство.
Синдромы включают щелчки в колене, запирание колена или ощущение, будто колено захватили с другой стороны. Боль усиливается по время подъемов, приседаний и сидения на корточках. Часто это проблему тяжело отличить от других травм колена, а если симптомы сохраняются более 6 месяцев, то требуется обязательное обращение к врачу.
Эта группа представляет собой толстый слой соединительной ткани, которая идет от бедра к колену. Синдромы возникают из-за частого трения бедренной кости прямо над коленным суставом. Синдромы включают жесткое замыкание на внешней стороне колена.
Проблемы связаны со слабой гибкостью мускулатуры ног, несоответствием длины ног, слишком высоким или дальним положением седла. Избавиться от синдромов поможет правильная настройка велосипеда и работа по укреплению мягких тканей.
В задней части у велосипедистов боли возникают не так часто. Если же проблема появилась, то следует в первую очередь снизить «плавание» педалей и найти правильную высоту седла.
Из сказанного выше можно сделать общие выводы, как предотвратить боли в коленях у велосипедистов:
- Восстанавливайтесь
- Настройте правильно велосипед
- Проверьте длину ног
- Улучшайте состояние мягких тканей
- Растягивайтесь
- Прислушивайтесь к своему телу
Но хотелось-бы дополнительно поговорить о таком немаловажно факторе как питание, которое поможет избежать Вам воспаления не только в коленях.
Вот несколько пунктов относительно изменения питания:
- Увеличьте потребление Омега-3 жирных кислот
- Избегайте транс-жиров
- Избегайте алкоголя
- Избегайте излишнего потребления кофеина
- Сократите потребление легких углеводов
- Ешьте натурально мясо
- Если страдаете избыточным весом, то снизьте процент жира
- В качестве специй добавляйте куркуму, имбирь и орегано
- Ешьте больше овощей и фруктов
- Пейте только воду
- Попробуйте ввести в рацион противовоспалительные добавки
Что касается добавок, то главное что должно быть постоянно под рукой это капсулы рыбьего жира, которые поставляют в организм омега-3 жирные кислоты. Сейчас достаточно марок их выпускающих. Есть аптечные капсулы, а есть специальные спортивные с большей концентрацией. Также к противовоспалительным добавкам относиться концентрированный куркумин, но если Вы не соревнующийся спортсмен, то вам хватит и рыбьего жира.
Болят колени у огромного количества велосипедистов самых разных уровней и направлений. Кто-то заранее задумывается о профилактике, а кто-то бежит к врачу, когда уже не может крутить педали. Если постоянно находитесь в состоянии перетренированности и не даете телу отдыхать, то с большой долей вероятности Вы заработаете себе не одну проблему.
Слушайтесь своего тело, если одно дает маленький сигнал, то следует что-то менять, а не затягивать до уровня хронических болезней.
Велосипед является продолжением Вашего тела, поэтому он требует подготовки и подстройки под индивидуальные особенности Вашей анатомии.
источник
Велопрогулки — занятие приятное и полезное. Этот вид физической нагрузки является отличным тренажером для опорно-двигательного аппарата, сердечно-сосудистой и дыхательной систем. Мышцы тренируются, появляются легкие болевые ощущения — это нормально. Но если болят колени после велосипеда и мышечная боль здесь ни при чем, нужно что-то делать.
Боль является индикатором разрушительного или воспалительного процессов. В случае с мускулатурой все понятно: чтобы мышца окрепла и стала больше, ее необходимо сначала повредить силовой нагрузкой — отсюда и легкие болевые ощущения. Однако тупая или ноющая боль в колене — опасное явление, которое может сделать человека нетрудоспособным.
Главная причина возникновения боли после езды на велосипеде или использования велотренажера обусловлена строением сустава. Он представляет собой соединение двух костей, покрытых хрящевой тканью. Синовиальная жидкость, содержащаяся в коленной чашечке, выступает в роли смазки и обеспечивает скольжение. У здорового человека, не страдающего обезвоживанием, эта смазка вырабатывается постоянно.
Однако когда велосипедист неправильно подбирает высоту сиденья или перестает употреблять достаточное количество жидкости, что ведет к увеличению вязкости смазки или к уменьшению ее объема, между костями появляется трение. Это трение и приводит к болям в суставах. Со временем хрящи истончаются, и у человека диагностируют артроз.
При ходьбе подобных осложнений не наблюдается. Это обусловлено тем, что во время пешей прогулки момент наибольшего давления на колено происходит, только когда нога выпрямлена, т.е. является опорной. Активно двигающийся сустав в это время не испытывает давления верхней части тела, так как сгибаемая нога находится в воздухе. Нагрузки же, которые испытывает колено человека, крутящего педали, неестественны с физиологической точки зрения. Незнание правил безопасной езды приводит к травмам.
Причиной, по которой колено ноет или сильно болит, может быть и простое растяжение связки или мышцы. Но боль бывает и признаком болезни.
Артроз считается болезнью людей немолодых. Стирание хрящей здесь происходит с течением времени и обусловлено процессом износа организма.
Среди основных симптомов этого заболевания:
- Постепенное нарастание ноющей боли после физических нагрузок.
- Появление болевых ощущений после вывода суставов из состояния покоя, например, при подъеме на ноги после длительного сидения.
- Хруст.
- Изменение формы коленной чашечки.
- Нарушение функциональности.
Избавиться от боли при артрозе можно, пройдя курс лечения, но вылечить это заболевание нельзя, так как еще не изобретены препараты, способные регенерировать суставные хрящи.
Артрит — это воспалительное поражение суставов. Он может быть диагностирован как у взрослых людей, так и у детей или подростков. Катализаторами заболевания могут стать переохлаждение, перенесенные травмы и многочисленные болезни, такие как туберкулез или клещевой боррелиоз.
Артрит имеет следующую симптоматику:
- жар в области колена;
- отек;
- покраснение кожи над суставами;
- непрекращающиеся со временем болевые ощущения;
- трудности при сгибании ноги;
- асимметричность поражения, т.е. травма касается только одной ноги.
Человеку, у которого диагностировали артрит, на время нужно обязательно отказаться от велопрогулок и других физических нагрузок, способных травмировать сустав.
Если катание на велосипеде вызывает неприятные ощущения в коленях и ноющая боль не проходит, заниматься самолечением нельзя. В первую очередь необходимо обратиться к травматологу, а лучше к спортивному врачу, который определит курс лечения и даст советы на будущее.
При появлении болей в первую очередь ограничивают нагрузку на колени. При артрите больному назначают прием противовоспалительных средств и рекомендуют разогревающие мази. Программу лечения отлично дополняют ЛФК, мануальная терапия, а также различные виды физиотерапии: электроимпульсная, лазерная, магнитная.
Артрит провоцируется воспалительным процессом и при должном лечении проходит сам. С артрозом дела обстоят иначе — избавиться от него нельзя, можно только остановить разрушение суставного хряща и свести болевые ощущения к минимуму. При лечении этого заболевания пациенту назначаются хондропротекторы — специальные препараты, стимулирующие восстановление хряща.
При артрозе показаны виды физических нагрузок, улучшающие кровообращение в суставах. Поэтому не спешите избавляться от велосипеда. Он не только не навредит вашим коленям, но и поможет в лечении.
Интенсивная прокрутка педалей улучшает кровообращение в коленях, что ведет к увеличению поступления питательных веществ. В свою очередь, чем больше питательных веществ поступает к коленному суставу, тем больше вырабатывается жидкости–смазки и тем меньше вероятность получить травму. Кроме того, велосипедные прогулки не позволят набрать лишний вес.
Обладающему избыточным весом пациенту при артрозе может быть назначена диета, которая поможет избавиться от лишних килограммов. Для ускорения процессов регенерации тканей рекомендуется включить в рацион продукты с повышенным содержанием серы: бобовые, капусту и чеснок.
При боли, вызванной растяжением мышц или связок во время катания на велосипеде, и в дополнение к назначенному лечению при артрите или артрозе можно воспользоваться некоторыми советами.
Сделайте перерыв в прогулках на велосипеде или установите контактные педали. Они позволяют положить больную ногу на раму и продолжать движение здоровой. Пока спортивная активность на время исключена из вашей жизни, восстанавливайте баланс микроэлементов и солей употреблением минеральной воды. Нарушение этого баланса приводит к понижению выделения жидкости–смазки в коленной чашечке.
Коллаген и глюкозамин полезны и для здоровых суставов. Рыба с костями и блюда из желатина богаты этими веществами. Употребляйте больше холодца, желе и натурального мармелада.
Растирание и теплые компрессы помогут уменьшить отеки, и сильная боль отступит. Также рекомендуется посещение бани или сауны. Во время холодной погоды защищайте пораженные участки теплой одеждой.
Если терпеть больше нет сил, обратитесь к врачу. Он выпишет препараты, притупляющие боль и ускоряющие регенерацию тканей.
Если исключить воспалительные процессы вследствие болезней и возрастные факторы, то основной причиной болей в коленных суставах является неправильная техника езды.
Неправильная посадка при катании на велосипеде может стать причиной боли в коленях и в позвоночном отделе. Правильно отрегулировать высоту седла просто: нога должна быть полностью выпрямленной, когда педаль находится в нижнем положении.
Низкая скорость вращения педалей приводит к повышению напряжения в области колен. Поэтому придерживайтесь темпа езды, при котором количество оборотов в минуту находится в интервале от 80 до 100. Стоит избегать и высокого каденса, так как интенсивные движения сильно перегревают сустав. Резкое его охлаждение после подобных нагрузок приводит к воспалению.
В этом пункте все просто: чем больше в организм поступает жидкости, тем больше смазки вырабатывается в коленной чашечке и тем меньше вероятность травмы. Важно помнить о том, что нехватка воды в суставах возникает гораздо раньше, чем человек начнет испытывать чувство жажды. Поэтому пить рекомендуется каждые 20 минут.
Перед поездкой необходимо разогреть мышцы. Разминка может состоять из 20 приседаний и небольшой растяжки. Первые 5 километров проезжайте в спокойном темпе и только затем переключайтесь на более высокие скорости. Езда должна быть комфортной.
Важно утепляться во время холодной погоды. Переохлаждение суставов провоцирует воспаление. Хорошей практикой является использование согревающей мази. В дождь и сырую погоду ездить на велосипеде не рекомендуется. Но если желание покататься велико, то нужно обязательно надеть непромокаемые штаны.
Нетренированный человек не сможет прийти в спортзал и сразу приступить к упражнениям с самыми тяжелыми снарядами. Так и в случае с велосипедом. Протяженность дистанции и сложность трасс следует увеличивать постепенно. Вначале катайтесь не более часа в комфортном для себя темпе и по ровной дороге. Когда ваши мышцы достаточно окрепнут, можно увеличивать продолжительность поездки и добавлять к маршруту гористую местность.
Также следует понимать, что детям и пожилым людям важно соблюдать умеренность в занятиях велоспортом и избегать высоких скоростей.
источник